百度在2025年6月8日晚间发布了其首款汽车机器人概念车集度ROBO01。此次发布会通过百度元宇宙平台“希壤”进行，概念车的设计和功能体现了百度的“自由移动、自然交流、自我成长”三大产品理念。

外观设计

1. 前脸设计：新车前脸采用贯穿左右的LED光带，主灯组位于两侧，AI像素大灯与全车贯穿氛围灯可以形成不同的图案和变换颜色。

2. 激光雷达：前机舱盖上配备双激光雷达，采用电子后视镜，尾部配备“主动升降式尾翼”。

3. 车身设计：车辆采用无B柱设计，前门为蝴蝶门，后门为对开门，车门采用无框门设计。

内饰设计

1. 智能座舱：车内提供0重力座椅，仪表盘和中控屏合二为一，配备超大尺寸的3D无界一体化大屏，全方位展示车辆仪表信息和满足娱乐、导航需求。

2. 方向盘：方向盘造型酷似F1赛车方向盘，中央集成有可视化显示屏，当车辆处于自动驾驶状态时，方向盘会自动向下伸缩折叠。

3. 物理按键：车内近乎取消所有物理按键，用户可以通过语音完成交互。

智能化驾驶

1. 自动驾驶技术：集度ROBO01采用激光雷达和视觉双重方案，拥有高速和城市双域高阶自动驾驶能力。

2. 传感器：全车配备12个超高清摄像头传感器、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和2个激光雷达，提供全方位的感知信息系统。

3. 算力：搭载两颗英伟达Orin X芯片，算力可达508 Tops。

其他亮点

1. 车灯：前大灯有智能灯语模式，可以自定义显示图形。

2. 尾翼：车尾配备主动升降式尾翼，主动利用空气。

3. 续航：预计量产车型续航可达580公里。

集度ROBO01概念车与量产车型有90%的重合度，预计量产车型将于2023年交付你知道吗？最近汽车界可是炸开了锅，百度这个科技巨头竟然也要来造车了！而且，他们还发布了首款概念车，这可真是让人眼前一亮。咱们今天就一起来聊聊这个话题，看看百度这回能玩出什么新花样。

一、豪门联姻，百度吉利联手造车

说起百度，那可是咱们国内数一数二的互联网公司，而吉利呢，更是汽车界的佼佼者。这两大巨头一拍即合，决定联手打造一个全新的高端智能汽车品牌——集度。百度占股55%，吉利占股45%，这可真是强强联合，让人期待不已。

二、概念车亮相，智能驾驶成亮点

2022年6月8日，集度正式发布了首款汽车机器人概念车JIDU ROBO-01。这款车的设计理念非常前卫，充满了未来感。最让人惊喜的是，它搭载了百度Apollo智驾系统，这意味着这款车在智能驾驶方面有着极高的水平。

三、产品线丰富，多款车型亮相

集度汽车不仅仅只有JIDU ROBO-01这一款概念车，他们还推出了第二款车型JIDU ROBO-02，也就是后来的极越07。这款车在2022广州车展上亮相，同样吸引了众多目光。而到了2023年8月14日，集度汽车正式更名为极越品牌，首款车型也更名为极越01。

四、销量惨淡，市场表现不尽如人意

尽管极越汽车背靠百度和吉利这两大巨头，但其在市场上的表现却并不尽如人意。截至目前，极越仅发布了极越01、极越07两款车型，其中极越01车型2024年前11个月交付量为1.4万辆，月均仅1300辆，全年销量还不及头部新势力企业的单月销量。

五、降价促销，销量依旧低迷

为了刺激销量，极越01在11月宣布降价3万元，但这一举措并未引起销售热潮。到了12月，极越01的销量仅为774辆，这让人不禁对极越的未来感到担忧。

总的来说，百度造车首款概念车的发布，无疑为汽车界带来了新的活力。从目前的市场表现来看，极越汽车似乎并没有达到预期效果。不过，谁又能保证未来不会出现转机呢？让我们拭目以待吧！